Hopium Machina: водородная атака на Теслу

Новый электрический седан премиум-класса прибывает из Франции. В середине 2021 года компания Hopium объявила о том, что первый прототип машины готов под названием Alpha 0 и прошел первичные трассовые испытания в июне 2021 года. Максимальная достигнутая скорость составила 200 км/ч, позже была достигнута 230 км/ч. Кроме того, Hopium впервые показал световую подпись автомобиля и логотип производителя, который должен напоминать волны.

Премьера в Париже и 1000 предзаказов

Hopium открыл книги заказов на первые 1000 единиц — бронирование включает предоплату в размере 410 евро. По состоянию на октябрь 2021 года сообщалось, что все 1000 автомобилей забронированы. Премьера серийной модели запланирована на октябрь 2022 года на Парижском автосалоне. Место для производства искали долго, но теперь наконец-то модель будет производиться в Нормандии. Новое производственное предприятие будет построено на площади 35 гектаров в Дуане, недалеко от Вернона, с годовой производительностью до 20 000 автомобилей и созданием около 1 500 рабочих мест. Завершение запланировано на 2024 год, а начало работы на сборочных линиях — 2025 год. Покупатели должны быть готовы к ценам от 120 000 евро. К 2030 году продажи уже должны были достичь одного миллиарда евро.

Новая история

Французская компания Hydrogen Motive Company (HMC) со своим автомобильным подразделением Hopium не лишена уверенности в себе: девиз «Хватай Теслу сверху». Французский шоумен Оливье Ломбард, чья семья руководила парижским варьете «Мулен Руж», основал HMC. По его собственным словам, он уже несколько лет интересуется водородными гоночными автомобилями. Например, он участвовал в разработке LMPH2G, оснащенного топливными элементами, который проехал демонстрационный круг в гонке «24 часа Ле-мана» 2019 года.

Серийное производство в 2025 году

С 2024 года Ломбард хотел бы участвовать в гонках «24 часа Ле-мана» на собственном водородном гоночном автомобиле. Пока что HMC практически не обнародовала никаких технических данных, однако французы обещают запас хода более 1000 километров всего на одной заправке водородного бака. Заправка должна занять всего около трех минут. Мощность составит более 500 л.с.

Внутреннее распространение

На первых изображениях из салона виден центральный дисплей, растянувшийся на всю ширину приборной панели. Дополнительные чувствительные элементы управления заполняют область центральной консоли, которая отделяет водителя и переднего пассажира от высокого перфорированного расширения приборной панели. Два задних пассажира удобно сидят на своих индивидуальных сиденьях, над которыми простирается панорамная крыша.