В зоне повышенной опасности

Через железнодорожные пути «народными тропами» прошли по Сыктывкару журналисты, сотрудники транспортной полиции и Северной магистрали, чтобы показать, как это опасно.

Рейд состоялся в рамках месячника по усилению профилактической работы, направленной на предупреждение травмирования граждан на железной дороге.

– С января по октябрь на Северной железной дороге 35 человек получили травмы, 21 из них – погиб, – сообщила Анастасия Марьинская, инженер службы охраны труда, промышленной безопасности и экологического контроля Северной дирекции инфраструктуры. – Основная причина травм – грубое нарушение правил нахождения на путях, перронах; проезда и прохода через железнодорожные пути.

– Железнодорожники обеспокоены такой статистикой, – сообщил главный инженер Микуньской дистанции пути Денис Трудоношин. – Мы принимаем все возможные меры: обустраиваем переходы через железнодорожные пути, ставим запрещающие и предупредительные знаки, ведем профилактическую работу среди населения, напоминаем правила поведения вблизи объектов железнодорожного транспорта. Однако случаи травмирования в зоне повышенной опасности продолжают происходить. Поэтому мы вынуждены принимать дополнительные меры: устраиваем рейды, предупреждаем нарушителей, еще раз напоминаем людям, как вести себя вблизи железной дороги.

С начала года в Республике Коми зафиксировано пять случаев травмирования, три из них произошли на коротком отрезке пути между станциями Сыктывкар и Човью.

К сожалению, большой популярностью жителей столицы Коми пользуется технологический переход через пути станции Сыктывкар. Юные и взрослые спортсмены спешат на тренировки на стадион «Динамо» и обратно. С велосипедами, спортивными палками, зимой – с лыжами. Ни запрещающие знаки, ни люди в форме их не останавливают.

Железнодорожники и сотрудники полиции провели беседы с каждым пешеходом-нарушителем, вручили им памятки с правилами безопасности на железной дороге, предложили найти более безопасный маршрут.
Жители улицы Ручейная тоже любят сокращать дорогу. Их тропинка проторена всего в каких-то 50 метрах от железнодорожного переезда, где можно идти без всякого риска для жизни и здоровья.

Только за один час участники рейда заставили несколько десятков человек остановиться и задуматься над тем, что безопасность на железной дороге превыше всего.

ИГОРЬ ДАВЫДОВ.